 
|
Enregistreur IA de gestion proactive des risques de flotte 4G GPS WIFI MDVR ADAS DMS BSD Radar 77GHz AEBS Frein numérique Moteur
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Shenzhen, Chine |
| Nom de marque: | Vanwin Tracking |
| Certification: | CE/FCC/RoHS |
| Numéro de modèle: | VW-9024C |
| Documents: | Truck technology risk contr...on.pdf |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 1 pièces |
|---|---|
| Prix: | negotiated |
| Détails d'emballage: | Emballage en carton neutre par défaut. Un package personnalisé est disponible si la commande atteint |
| Délai de livraison: | 2-3 jours pour les échantillons, 15-30 jours pour les ordres importants |
| Conditions de paiement: | T / T ou Western Union ou Paypal |
| Capacité d'approvisionnement: | 50 000 pc par mois; |
|
Détail Infomation |
|||
| Fréquence radar: | Radar à ondes millimétriques 76 GHz - 77 GHz / Radar 4D | Canaux et modes radar: | 2T4R, FMCW (CS+DBF) |
|---|---|---|---|
| Gamme de détection radar: | Véhicule avancé jusqu'à 200 m, piéton jusqu'à 100 m | Capacité de suivi des cibles: | Jusqu'à 128 cibles mobiles/stationnaires simultanément |
| Indice de protection radar: | IP6K9K (nettoyage poussière et haute pression), étanchéité IP6K7 | Actuateur de frein: | Moteur de frein numérique / Moteur d'exécution de type câble |
| Distance de sécurité de freinage: | 3 m ~ 50 m | Décélération maximale: | 100 km/h (entièrement réglable en fonction du type de véhicule) |
| Stratégie de freinage: | Décélération progressive (Avertissement FCW Niveau 1 Assistance Niveau 2 Freinage d'urgence) | Taux de déclenchement erroné: | Moins de 1/100 000 km |
| Télématique cloud: | Plateforme intelligente de contrôle des risques de flotte cloud 24h/24 et 7j/7, mécanisme d'inte | Applications ciblées: | Camions lourds, tracteurs, camions malaxeurs à béton, camions-bennes, camions pelles minières, bus, |
Description de produit
Système d'enregistrement proactif de gestion des risques de flotte: AI 4G GPS WIFI MDVR ADAS DMS BSD 77GHz Radar AEBS moteur de freinage numérique
Description du produit
Résumé
Notre AEBS (Automatic Emergency Braking System) est une solution intelligente de sécurité active conçue pour les véhicules commerciaux, les camions et les flottes.Surveillance du conducteur par le DMS, radar à ondes millimétriques à 77 GHz, prise de décision par l'IA, et un actionneur de frein électrique pour fournir une protection complète de la perception au freinage automatique.
Principales caractéristiques
- ADAS Avertissement de collision avant** ¢ Détecte les véhicules (jusqu'à 150 m), les piétons et les cyclistes (jusqu'à 70 m) et les départs de voie à l'aide d'algorithmes d'apprentissage en profondeur,Alerter les conducteurs à l'avance sur les risques potentiels.
- Radar à ondes millimétriques de 77 GHz** Offre une détection à longue portée jusqu'à 200 m pour les véhicules et 100 m pour les piétons, suivant simultanément jusqu'à 128 cibles.Conception de qualité automobile avec protection IP6K9K et plage de fonctionnement de -40°C à +85°C.
- DMS Driver Monitoring** Utilise l'IA pour détecter la fatigue, la fermeture des yeux, le bâillement, l'utilisation du téléphone, le tabagisme, la distraction et l'obstruction de la caméra.
- Freinage automatique d'urgence** Le système s'éteint automatiquement lorsque le conducteur prend des mesures d'évasion.
- Vidéo 4G et suivi GPS**
- Plateforme de contrôle des risques basée sur le cloud** Les taux d'accidents ont diminué de 55% par rapport à l'année précédente dans les applications de terrain.
Conformité
Le système répond à plusieurs normes régionales, notamment JT/T 883, JT/T 1242, T/JSATL 13-2017 (Jiangsu), Sichuan T/SCSDX 0001-2019, et Chongqing Yu Dao Yun [2019] n° 24.
Applications
Idéal pour les camions, les tracteurs, les camions à béton, les véhicules miniers, le transport de passagers et les flottes logistiques.
Pourquoi nous choisir?
- Fondée en 2015, plus de 70% de l'équipe R&D
- Des algorithmes propriétaires de contrôle de la perception de la fusion
- Déployé sur plus de 1 660 véhicules miniers avec des retours positifs
- modèle d'entreprise "technologie + assurance" pour une réduction avérée des risques
- Confiance de plus de 100 partenaires spécialisés
| Nom de l'article | Détails |
|---|---|
| Des appareils photo | ADAS (720P), DSM (1MP), BSD (avant/à droite) |
| Radar (facultatif) | Jusqu'à 200 m, 128 cibles |
| Appareil d'actionnement | Moteur électrique ou vanne pneumatique, installation non invasive |
| Voltage | 9 à 36 V de courant continu |
| Plage de température | -30°C à +70°C |
| Plateforme | Web + mobile: alertes en temps réel, vidéo, notation des conducteurs, rapports sur les risques |
**Q1: Qu'est-ce que l'AEBS et comment fonctionne-t-il?**
AEBS (Automatic Emergency Braking System) est un système intelligent de sécurité active pour les véhicules utilitaires.Prise de décision par l'IALorsque le système détecte un risque de collision imminent et que le conducteur ne réagit pas à temps, il active le freinage automatique progressif pour éviter ou réduire l'impact.
---
**Q2: Pour quels types de véhicules ce système est-il adapté?**
Ce système est conçu pour les véhicules utilitaires, y compris les camions, les tracteurs, les camions à béton, les véhicules miniers, les autobus de voyageurs, les camionnettes logistiques et les véhicules de flotte de toutes tailles.
---
**Q3: Quelle est la portée de détection du radar et de la caméra?**
- Radar: détection des véhicules jusqu'à 200 m; détection des piétons jusqu'à 100 m
- caméra ADAS: détection des véhicules jusqu'à 150 m; détection des piétons/cyclistes jusqu'à 70 m; détection des marquages de voie jusqu'à 60 m
---
**Q4: Quels comportements du conducteur le système DMS peut-il détecter?**
Le DMS détecte la fatigue, la fermeture des yeux, le bâillement, le détourner les yeux, l'utilisation du téléphone, le tabagisme, la conduite à la tête, l'obstruction par la caméra et l'absence du conducteur.avec une détection de fermeture des yeux supérieure à 99%.
---
**Q5: Le système DMS contrôle-t-il la fonction de freinage?**
Le DMS ne fournit que des alertes au conducteur et ne contrôle pas directement la fonction de freinage AEBS. Les décisions de freinage sont prises par le contrôleur IA sur la base des données ADAS et radar.
---
**Q6: Quelles sont les conditions de fonctionnement du radar?**
- Voltage de fonctionnement: 832 V de courant continu (12 V / 24 V nominale)
- Température de fonctionnement: -40°C à +85°C
- Protection: IP6K9K (nettoyage par poussière et haute pression) et IP6K7 (immersion dans l'eau)
- Consommation électrique: 4 W
---
**Q7: Le système prend-il en charge la 4G, le GPS et la plateforme cloud?**
Le système comprend un enregistreur vidéo 4G, un suivi GPS et une plateforme de gestion de flotte basée sur le cloud.et la déclaration des risques.
---
**Q8: À quoi sert la plateforme cloud?**
La plate-forme en nuage fournit une gestion visuelle de la sécurité de la flotte. Elle prend en charge la surveillance en temps réel, le suivi des itinéraires, les alertes de risque de collision par niveaux, les profils du conducteur et du véhicule, les rapports de sécurité,et l'intervention manuelle pour les événements à haut risque.
---
**Q9: Le système est-il conforme aux réglementations du secteur?**
Le système est conforme à plusieurs normes, notamment JT/T 883, JT/T 1242, T/JSATL 13-2017 (Jiangsu), T/SCSDX 0001-2019 (Sichuan) et Chongqing Yu Dao Yun [2019] n° 24.
---
**Q10: À quoi ressemble le processus d'installation?**
L'installation comprend le montage de la caméra ADAS sur la ligne centrale du pare-brise, la caméra DMS sur le pilier A, le radar sur le pare-chocs avant et l'actionneur de frein électrique sur la pédale de frein.Une installation professionnelle est recommandée et nous fournissons un soutien technique et des conseils d'étalonnage.
---
**Q11: Ce système a-t-il été prouvé dans des applications réelles?**
Le système a été déployé sur plus de 1 660 véhicules miniers et des milliers de camions commerciaux, camions mélangeurs de béton et bus de passagers à travers la Chine.Les données sur le terrain montrent que les taux d'accidents ont diminué de 55% sur un an après l'installation..
---
**Q12: Quel est votre modèle d'affaires?**
Nous offrons à la fois des ventes directes de produits et un modèle "Technologie + Assurance", offrant une réduction avérée des risques pour les flottes commerciales.
---
**Q13: fournissez-vous des unités d'échantillonnage pour les tests?**
Nous pouvons fournir des échantillons pour évaluation. Veuillez contacter notre équipe de vente pour les prix des échantillons, les frais d'expédition et les délais de livraison.
---
**Q14: Quel type de service après-vente proposez-vous?**
Nous fournissons un soutien technique, des conseils d'installation, une assistance en calibrage, un service de garantie et une maintenance continue de la plateforme cloud.