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Système de freinage automatique d'urgence AEBS avec radar à ondes millimétriques ADAS + DMS à 77 GHz et suivi GPS 4G pour la sécurité des véhicules
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Chine |
| Nom de marque: | Vanwin |
| Certification: | CE ROHS |
| Numéro de modèle: | VW-AEBS-A4 |
| Documents: | Truck technology risk contr...on.pdf |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 10 |
|---|---|
| Prix: | 1 |
| Détails d'emballage: | Forfait neutre, forfait personnalisé disponible |
| Délai de livraison: | 5-10 jours |
| Conditions de paiement: | T/T |
| Capacité d'approvisionnement: | 5000 |
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Détail Infomation |
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| Type de produit: | Système de freinage d'urgence automatique (AEBS) | Technologie de sécurité: | ADAS + DMS + Radar à ondes millimétriques 77 GHz |
|---|---|---|---|
| Fonction de freinage: | Freinage d'urgence automatique (AEB) | Fonctions du système ADAS: | FCW / LDW / Détection de véhicules et de piétons |
| Surveillance des conducteurs: | Fatigue / Distraction / Tabagisme / Détection de téléphone | Fréquence radar: | Radar à ondes millimétriques de fréquence 77 GHz |
| Actuateur de frein: | Actuateur de freinage électrique | Connectivité: | Vidéo 4G + suivi GPS |
| Soutien de la plateforme: | Plateforme cloud et gestion de flotte en temps réel | Application: | Camions / Bus / Véhicules commerciaux et spéciaux |
| Mettre en évidence: | Système de freinage automatique d'urgence AEBS,Enregistreur mobile ADAS + DMS,Système de sécurité des véhicules de suivi GPS 4G |
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Description de produit
Le système de freinage automatique d'urgence AEBS est une solution intelligente de sécurité active conçue pour les véhicules utilitaires, les camions et le transport de flotte.Avertissement de collision avant ADAS, surveillance du conducteur DMS, radar à ondes millimétriques 77 GHz, prise de décision basée sur l'IA et actionnement électrique du freinpour assurer une protection complète en matière de sécurité à plusieurs niveaux.
La caméra ADAS utilise des algorithmes d'apprentissage en profondeur pour surveiller en temps réel l'environnement de la route à venir, en soutenant:
- Avertissement de collision à l'avant (FCW)
- Avertissement de départ de voie (LDW)
- Avertissement de collision avec un piéton
- Avertissement de proximité du véhicule
- Détection des véhicules, des cyclistes et des piétons
- Reconnaissance du tracé
Le radar à ondes millimétriques intégré fournit une détection fiable des véhicules et des piétons avec des capacités clés:
- Fréquence de fonctionnement 76-77 GHz
- Plage de détection du véhicule jusqu'à200 mètres
- Distance de détection des piétons jusqu'à100 mètres
- Jusqu'à128 cibles détectées
- Soutien à la FCW et à la RCW
- Rating de protection IP6K9K / IP6K7
- Température de fonctionnement:-40°C à +85°C
La caméra DMS utilise l'IA et des algorithmes d'apprentissage profond pour analyser le comportement du conducteur en temps réel, détectant:
- Fatigue et somnolence
- Fermeture des yeux et bâillement
- Je détourne les yeux de la route
- Utilisation du téléphone et tabagisme
- Conduite à tête baissée
- Obstruction de la caméra
Lorsque les caméras et le radar détectent des risques de collision imminents, le système AEBS effectue une décélération progressive et un freinage automatique d'urgence par l'intermédiaire de l'actionneur de frein électrique.
Intégré au terminal embarqué et à la plateforme cloud pour une gestion complète du parc:
- Surveillance vidéo en temps réel et suivi GPS
- Transmission d'alerte de sécurité et lecture vidéo
- Gestion des événements de risque et information sur le conducteur
- Surveillance et déclaration de la flotte basée sur le cloud
